우리나라의 미래를 '뿅카'와 '국산차'에서 본다

97년에 개봉한 영화 비트. 몇 몇 주옥같은 명대사가 회자되며 특히 중고생들에게 히트를 쳤다. 15세 이상 관람가로 당시 이 영화를 보고 감명을 받고 자퇴를 감행하는 학생이 종종 있을 정도로 학생들에게 끼친 영향은 지대했다.

영화에서 인상적이었던건 정우성의 훈훈한 외모와 극 중 고등학생이라는 명태수(유오성 분)의 폭삭 삭은 외모 등이 있을텐데 그 중 가장 강한 인상은 ‘뿅카’로 불렸던 정우성의 바이크, 혼다 CBR 600이라는데 이견이 없을 것이다. 당시만 해도 R 포지션 바이크는 웬만하면 액시브와 VF였기에 인간계를 벗어난 외모의 정우성이 타고 다니는 우렁찬 배기음의 뿅카가 멋져 보이지 않을 수가 없었다. 길 가다가 특유의 고오오오옹~ 하는 특이하고 우렁찬 배기음이 들리면 정우성이 타고 있지 않음이 분명해도 눈이 돌아가던 시절. 2종 소형 면허가 있어야 하는 125cc이상급 바이크가 슬금슬금 늘어나기 시작한 때가 바로 비트 개봉 이후다. 그리고 97년의 중고등학생이 성인이 됐을 2000~2002년 무렵부턴 그 수가 매우 가파르게 증가하기 시작한다.

웬만한 남학생이라면 영화를 보고 그런 멋진 배기음의 중, 대형 바이크를 몰아보고 싶은 생각을 했을터. 그러나 당장은 돈도 면허도 없기에 벼르고 벼르다가 성인이 되고, 돈이 모이고 상황이 될 때 바이크를 구매하는 행동으로 이어진 것으로 보인다.

 

2000년 즈음. 당시 몇 몇 인기 자동차 커뮤니티엔 국산차 메이커를 성토하는 글이 심심찮게 올라왔다. 정면추돌 사고가 났는데 에어백이 안 터진다. 메이커는 정상이란다. 급발진 사고가 났는데 메이커는 자꾸 내 조작 미숙이란다. 차 산지 몇 달 안됐는데 차체 하부가 썩은 듯이 녹이 쓸었는데 차량관리 잘 못이란다. 파업 전 후에 제작된 차량을 샀더니 터무니없는 조립상태의 차를 받았다. 메이커는 반품불가, 수리를 해준단다.

여러 믿기 어려운 얘기들이 수많은 사람들의 경험담으로 증명됐고 돈이 모자라고 주변의 시선이 부담스런 사람들은 울며 겨자 먹기로 국산차를 샀다. 그렇게 억지로 산 차는 급정거시 잭 나이프를 하고 고속도로 주행 중 시동이 꺼지고 핸들이 잠기며 탑승자가 황천길을 가고 일부만 가다가 돌아오는 불행한 경험을 하는 지경인데 좀 알아보니 수출용은 내수와는 달리 고품질이라는 얘기도 들려온다. 억울하다. 사람들 마음속엔 ‘언젠가 상황이 되면 나도 수입차 사야지..’라는 마음이 똬리를 틀고 단단히 자리 잡았을게다.

그렇게 몇 년이 지나 2005년 즈음. 승용 클린 디젤을 필두로 비교적 낮은 가격의 독일산 차량이 공세적으로 들어오자 국산 메이커는 맥 없이 시장의 상당부분을 내주고 만다.

국산차 80%이상의 철벽같은 내수 점유율은 2016년 9월 현재 현대차 기준 40% 안팎으로 불과 10년만에 일어난 변화라는게 믿기지 않을 지경이다.

이런 급작스런 변화의 원인은 단순히 제품의 품질 때문만은 아닐것이다. 소비자를 기만한 메이커에 대한 불신이 무럭무럭 자라 뿌리가 깊을 때 대안이 제시되면 사람들은 고민없이 털고 빠르게 떠나버린다. 아무리 금융 프로그램을 지원하고 얄궂은 옵션 서비스를 해봐야 변심을 돌리기엔 역부족. 엊그제 나온 현대차 10% 할인 광고가 처량하게 보인다.

 

요즘 헬조선, 탈조선 등 우리네의 환경을 자조하는 모습이 많이 보인다. 이미 유행이 되어 스스럼없이 우리들의 환경을 비하하고 폄하한다. 기성세대들은 청년들의 자조적 행태를 강하게 비판한다. 점점 세대갈등으로 비화되는 모습이 걱정스럽다.

 

정치와 정책은 다 쇼라는 인식이 뿌리가 깊어 정부에서 어떤 입장을 발표해도 청년들은 웬만하면 음모일 것이라고 생각한다. 거짓이 많기도 했지만 전부는 아닐텐데 진실을 말해도 믿어주질 않는다. 이미 정부와 위정자는 양치기 소년이 되어 여러 수사와 호소가 전혀 안 통한다. 설사 진실하고 성실한 수사여도 마찬가지일 것 같다.

정권말이라 그런지 국내외적 위기의 분위기가 달아오르는데 그 중 일부는 레임덕의 전조일 테고 일부는 정권의 여론 통합을 위한 기술일 테다. 둘 중 어떤 것 이던지 한 가지 분명한건 잔기술은 이제 그만 부릴 때가 됐다는 것. 시간이 지나면 국민들은 반드시 진실을 알아차린다. 아니 알아차리기 전에 이미 국민들은 안 믿는다. 레임덕 회피기술이던 내년 대선용 사전포석이던 아니면 진짜 애국심에서 하는 행동이던 불신이 팽배하여 아무것도 안 믿고 다 반대한다. 이게 국민 탓인가?

우리나라는 인구 이동의 통계를 믿을 수 있는 나라 중 국적 포기자 수가 가장 많다. 2위와의 격차가 3배에 육박할 만큼 국적을 포기하는 사람의 수가 압도적으로 많다. 청년들이 말하는 ‘웬만하면 탈조선’이라는 말을 자조섞인 푸념 정도로 이해하고 쓴웃음으로 넘겨도 되는걸까.

 

장난 좀 치고 다큐 좀 만들고 보기 싫은 글 좀 쓰고 말 안들으면 수사하고 기소한다. 여론이 안 좋아지면 일 만들어서 호들갑이고 호들갑이라고 하면 생트집. 뭐 좀 하면 국기문란, 국정농단이란다.

눈엣 가시같은 젊은이들은 국적을 포기하고 출산하지 않고, 지지자인 중장년층은 계속해서 늙어가고 점점 사라져가고. 그렇게 우리가 사라져 갈 것 같아 걱정스럽다.

대중을 무서워 해야 할 사람들이 뿅카의 수가 늘어난 배경과 국산차의 내수 점유율이곤두박질치는 이유를 생각해 봤으면 한다.

양재 인터체인지 야경 타임랩스

그 동안 폭염이 무서워서 웬만하면 외출을 안하고 카메라가 제습함에 들어가 안나온지가 언젠지도 모르겠다.

날도 선선해지고... 무엇보다 시정이 엄청 좋아졌길래 멀리까지 찍을 뭔가를 생각하다가 유명 출사지인 양재 IC 근처를 한번 가보기로 했다.




양재역에서 8번 마을버스를 타고 가다가 코스트코앞에서 내리면 된다.

특이하게 큰 도로가에 있는 화물용 엘리베이터를 타고 올라가서 16층에서 내려 옥상까지 계단으로 올라가야한다.

헬기장에 삼각대를 펴고 찍는데 얇은 철판이라 흔들흔들, 강풍에 카메라도 흔들흔들..

무엇보다 웬만한 큰 건물 옥상엔 실내 공조장비의 배기구가 대량 설치돼있는데 이곳 역시 그러하여 공기가 너무너무 안좋다.

바람이 너무 심하고 바닥은 흔들리고 공기 안좋고...해서 한 30분 빠르게 돌리고 얼른 내려왔다.

이곳에서 보는 양재 인터체인지의 모습은 꽤 예쁜편. 그러나 그것 말곤 주변이 주로 산이라 그닥 감동적인 야경은 없다.

무엇보가 이번이 두 번째 고층건물 옥상방문인데 하....공기 때문에 앞으론 못하겠다.

한번 올라갔다오면 배탈이나거나 몸살이 나거나..컨디션이 너무 안 좋아진다.



양재 ic 타임랩스 from w.jung on Vimeo.

시간을 압축하는 느낌의 타임랩스 촬영을 즐겨했었는데 고층건물 옥상에서의 타임랩스는 이것으로 끝.

응봉산 야경 포인트에서 힐링타임

UN 빌리지라던지 압구정동, 청담동 등 시원한 한강뷰를 가진집에 사는 사람이 주변에 단 한명도 없어서 경험하지 못했던 그 멋드러진 뷰를 오늘 보고왔다.

아는 사람은 다 알고 모르는 사람은 전혀 모르는 유명 야경 포인트. 응봉산 팔각정엘 갔다.

산행이라기도 좀 뭐시기한 오늘의 외출은 순전히 날씨가 매우 좋아 충동적으로 결정한 것.

시정이 20km가 넘는 중국의 미세먼지 공격이 없으면서 하늘과 볕도 좋은 정말 1년에 몇 일 안되는 날이었다.

  

가는 길은 경의/중앙선 응봉역에서 내려 웬지 가야할 것 같은 길로 가다보면 오래지 않아 나온다.

경사가 좀 가파르긴 한데 힐 신은 아가씨들도 씩씩하게 올라오는 걸 보면 오르는 길이 힘들다고는 할 수 없다.

역에서 부터 약 15분 정도면 오를 수 있고 차가 있다면 정상 팔각정까지 5분도 안걸리는 등산로 입구까지 갈 수 있으니 사진을 찍으러, 애인과 바람쐬러, 지방에서 올라온 부모님이나 친구 눈호강 시켜주러, 심심해서 등등 부담없는 걸음을 할 수 있다.

단, 내가 부담이 없으니 남도 부담이 없겠지.. 그래서 늘 사람이 좀 많은편이나 남산의 짱꼴라떼와 같은 그런 아수라장은 아니므로 안심하고 걸음 옮겨보길 권한다.

P.S 역부터 팔각정까지 마트가 희귀하므로 물이나 간단한 주전부리 생각이 있다면 미리미리 준비하시길..

속초의 보물 영랑호 산책

속초의료원에 문병을 갔다가 바로옆에 영랑호가 있어 산책을 했다.

초, 중학교 때 쯤 한국지리? 시간에 배웠던 것 같은데 이게 석호랬나...뭐 그랬던것 같은데 기억이 안난다.

요즘 인기있는 속초 해수욕장에선 좀 거리가 있다. 그래봐야 택시타고 4000원? 정도 나오는 거리.ㅋ


일부러 이렇게 조경을 해 둔건지 조금조금 가꾸다보니 이렇게 된건지 전체적으로 차분한 분위기다.

사진의 오솔길은 일부러 조성해 둔것같진 않은데... 사람들이 다니다보니 길이 된 듯. ㅋ 암. 사람이 다니면 그게 길이지!

영랑호를 둘러싼 자전거 길이 꽤 잘 조성 돼 있는데 주민인지 관광객인지 모를 운동하는 사람, 산책하는 사람이 상당히 많았고 가이드가 운영하는 전동 세발 자전거(?)를 타고 설명을 들으며 한 바퀴 여유있게 경치 구경하는 사람도 꽤 많이 보였다.

느낌상 화끈한 아이템은 아니어서 큰 자극과 관광의 생색을 원하는 사람이 올 만한 곳은 아닌듯 한데 사람이 꽤 많다.

특유의 정원같은 느낌 때문이 아닌가 싶다.

한 바퀴 휘~ 돌고 갈길가려는데 영랑호 둘레는 한바퀴가 10km ㅋ 절반도 못돌고 다시 되돌아 갔다.

금전 여유만 있으면 근처 집 한채 사서 주말마다 오고 싶다는 생각, 언젠가 한두달 정도 장기 요양이 필요한 병에 걸리면 속초의료원에 입원해야지...하는 몹쓸 생각을 하기도 했다.

실제로 부동산도 들어가 봤는데 올때마다 부동산 가격이 올라있다. ㅋ

쉼을 위한 여행을 온 사람들은 아침일찍 혹은 아무때라도 이곳을 들러보면 꽤 만족스런 걸음이 될거라 확신한다.

인천 차이나타운 만다복에서 백년짜장 먹기

오랜만에 식구들과 나들이를 떠나 실컷 놀고 집으로 돌아가는길.

좀 새로운데 어디없나....생각하다가 인천차이나타운을 갔다.

얼마전까지 어머니가 즐겨보시던 드라마 촬영지라고 하길래...ㅋ

말로만 들어본 차이나타운을 간다니 내심 기대감이 스멀스멀 차오른다.

서울 여느골목과는 확연히 다른 분위기.

한눈에 봐도 중국냄새가 확 풍기는 차이나타운이다.

인천역에서 매우 쉽게 접근 할 수 있고 굉장히 특이한 분위기로 한번쯤 소풍나올만한 곳이라고 생각한다.

여기저기 돌아다녀보는데 죄다 중국음식점.. 조금 실망스러운 부분이다.

돌아다니다보니 배가고파져 이곳에서 가장 유명하다는 백년짜장을 먹으러 갔다.

흔히 먹는 짜장은 춘장땜에 거의 검갈색을 띄는데 원래 춘장은 밝은 갈색이다. 거기에 캐러멜 색소를  듬뿍넣어 거무튀튀한 색이 된거. 근데 하얀짜장....은 뭐지??

흰짜장....호기심 반 거부감 반의 마음으로 기다린다.

맛집이라고 검색해서 간거니가 줄을 서는건 뭐....당연한거겠지.

기껏 먹는게 짜장면 탕수육이라 줄은 쉽게 빠진다.

한 10m는 족히 넘을 줄이 약 20분만에 다 빠지고 입장할 수 있었다.

실내도 꽤나 중국스런 분위기.

중국집을 여기저기 좀 다니다보니 탕수육 짜장면은 이제 지겨워서 잘 안먹게 된다. 그래서 동파육이나 면포샤 같은게 좀 있나 싶어서 봤더니 여긴 그냥 짜장면집이다.

메뉴를 지정해 주듯 대표메뉴를 문앞에 떡! 붙여놨다.

과파육은 별거없다. 찹쌀 탕수육인데 일반탕수육을 먹어보질 못해서 상대적으로 더 쫄깃한지 어떤지 알 수 없었다. 맛은 그냥그렇다.

이 가게의 시그니쳐라는 하얀짜장.

근데 춘장이 없다.

물에 가까운 무슨 역할인지 모를 맹물스러운 소스와 고기, 면. 끝. 맛이 있을지... 맛이 있다면 이건 정말 대박이겠다라는 기대감과 비호감의 혼란스런 마음이 꿈틀거린다.

이 집은 하얀것들이 유명한것 같아서 짬뽕도 하얀걸 시켰다.

하얀짜장을 비비면 이렇게 된다.

음....뭐랄까 알리오올리오에 오이를 넣은 비주얼.ㅋㅋ

짜장맛은 음......이걸 왜 이 멀리까지 와서 줄 서가며 먹는지 알 수 없는 맛.

이건 확실히 짜장면은 아니다. 보통의 경우 짜장이라면 춘장의 꼬순맛을 생각하지 않나...? 면에 기름간을 하고 고기볶은걸 넣고 비빈것. 재료를 보고 덧셈을 하면 생각나는 맛. 바로 그맛이다. 특이한 점이 전혀 없다.

하얀짬뽕은 일반적인 짬봉에서 매운맛을 뺀 맛.

과파육은 예전 홍짜장에서 먹던 좀 쫄깃한 탕수육 맛인데 손가락 굵기의 얄궂은 고기가 아니다. 평평하니 넙대대한 꽤 씹는맛 좋은 크기로 만들어져 맛있게 먹었다.

음.....전체적인 동네분위기와쉽게 볼 수 없는 먹거리 등을 즐기러 놀러갈만하다. 그러나 중국요리를 맛보기 위해 갈 곳은 아니라는게 개인적인 소감이다.

한강 야경

개인적으로 서울시민의 축복이라고 생각하는 한강.

헬조선이라 비관적 시선을 드러내는 사람도 많이 있지만 난 아직 뜨거운 맛 보다 이런 축복을 더 많이 경험한 행복한 사람이라고 생각한다.